'Chuyên cơ mặt đất' Toyota Alphard 2024 lộ diện trước ngày ra mắt

Toyota Alphard 2024 áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới, lưới tản nhiệt kiểu dáng lớn và hầm hố, trang trí mạ crôm thay bằng phong cách ma trận kiểu chấm sáng thay cho kiểu cũ. Đèn pha mới tinh chỉnh thiết kế sắc nét hơn. Đèn sương mù hai bên trang trí với viền mạ crôm và viền đen, tạo hình như cặp răng nanh.

Hai bên thân Alphard 2024 sử dụng nhiều đường gân dập nổi đan xen tạo hình tia sét. Trong đó, có một đường gân kéo dài từ cột B đến đuôi xe, được thiết kế dốc dần xuống, đường chân kính cũng được làm nổi bật bằng nẹp mạ crom.

Xe được trang bị bộ mâm có kích thước từ 17 - 19 inch, tùy phiên bản. Đây cũng là lần đầu tiên, xe sẽ có vành hợp kim nhôm 19 inch.

Đuôi Toyota Alphard 2023 nổi bật với cụm đèn hậu nằm ngang dùng công nghệ OLED mới. Đèn hậu 2 bên được nối với nhau bằng nẹp màu đen bóng ở giữa tích hợp dòng chữ nổi "Alphard" và logo Toyota khổ lớn chạy giữa thay vì dòng chữ cỡ nhỏ đặt góc trái đuôi như trước. Thiết kế chữ kiểu mới này có phần giống với Lexus gần đây.

Nội thất với bảng điều khiển thiết kế mới theo phong cách Lexus. Vô-lăng đa chức năng ba chấu. Màn hình cảm ứng cho hệ thống thông tin giải trí, bảng điều khiển cảm ứng và núm xoay điều chỉnh điều hòa với màn hình LCD. Alphard 2024 với nội thất thiết kế 7 chỗ, ba hàng ghế 2+2+3. Hàng ghế thứ hai với hai ghế độc lập, kiểu dáng mới. Mỗi hàng ghế có hai bảng điều khiển cảm ứng độc lập. Xe còn trang bị cửa sổ trời, đèn viền trần.

Alphard thế hệ mới cung gấp hai kiểu động cơ, gồm máy xăng 2.5 và động cơ hybrid. Bản động cơ đốt trong với máy xăng 2.5 I4 hút khí tự nhiên, công suất 205 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250 Nm, hộp số CVT 10 cấp, tùy chọn dẫn động một hoặc hai cầu. Bản hybrid gồm máy xăng 2.5 kết hợp với môtơ điện, tổng công suất 211 mã lực, đi kèm hộp số e-CVT và dẫn động hai cầu.

Toyota Alphard đang bán ở Việt Nam thuộc thế hệ hiện tại nhập khẩu chính hãng từ Nhật Bản. Xe có một phiên bản Luxury giá 4,37 tỷ đồng.

Bảo Khánh (t/h)