Theo đó, trong quý II/2021, Tasco ghi nhận doanh thu đạt 226,9 tỷ đồng, tăng 28,7% so với cùng kỳ. Lợi nhuận gộp cũng tăng 14% lên hơn 82 tỷ đồng. Tuy nhiên, con số này thậm chí không bù đủ cho chi phí tài chính trong kỳ.
Gánh nặng chi phí lãi vay ngốn toàn bộ lợi nhuận gộp từ kinh doanh, tính thêm chi phí hoạt động, Tasco ghi nhận lỗ ròng hơn 49 tỷ đồng, gấp hơn ba lần quý II/2020. Đây là quý thứ 5 lỗ liên tiếp của Tasco.
Hình ảnh một trạm VETC do Tasco làm chủ đầu tư. Ảnh: DautuVietnam
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2021, CTCP Tasco ghi nhận doanh thu tăng 34,9% so với cùng kỳ lên 462,9 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế âm 73,6 tỷ đồng, tăng đột biến so với âm 9,2 tỷ đồng trong 2 quý đầu năm 2020.
Đây là số lỗ đáng báo động khi trong năm 2021, Tasco đặt mục tiêu tổng doanh thu đạt 900 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế là âm 100 tỷ đồng. Như vậy, chỉ sau nửa năm đơn vị đã chạm ngưỡng 73% "kế hoạch lỗ".
Tasco cho biết guyên nhân lợi nhuận âm do chi phí tài chính và chi phí bán hàng tăng dẫn tới lợi nhuận giảm. Trong đó, chi phí tài chính và chi phí bán hàng tăng chủ yếu tại Công ty TNHH thu phí tự động VETC do thực hiện dự án xây dựng hệ thống thu phí không dừng và kiểm soát tải trọng xe trên Quốc lộ 1 và Quốc lộ 14 đoạn qua Tây Nguyên.
Tính tới 30/6/2021, tổng tài sản của HUT giảm 2% so với đầu năm về 9.957 tỷ đồng. Trong đó, tài sản chủ yếu là tài sản cố định đạt 6.111,1 tỷ đồng, chiếm 61,4% tổng tài sản; tài sản dở dang dài hạn đạt 1.135,9 tỷ đồng, chiếm 11,4% tổng tài sản; các khoản phải thu ngắn hạn đạt 785,7 tỷ đồng, chiếm 7,9% tổng tài sản.
Tuy nhiên, có thể thấy khối nợ chi phí lãi vay quá lớn quá lớn đang kéo Tasco chìm trong khủng hoảng. Hiện tại, Tasco đang có tổng nợ vay ngân hàng lên tới con số hơn 5.300 tỷ đồng, chi phí lãi vay trong nửa đầu năm đã lên tới con số hơn 166 tỷ đồng và ước tính sẽ là hơn 330 tỷ cho cả năm 2021.
Tasco là một trong những đơn vị đầu ngành xây dựng và đầu tư về hạ tầng giao thông và bất động sản. Chủ tịch HĐQT Tasco là ông Phạm Quang Dũng.
Công ty Tasco được mệnh danh "trùm BOT" với nhiều dự án như cải tạo nâng cấp quốc lộ 10, đoạn qua TP Hải Phòng; xây dựng tuyến đường từ đường Lê Đức Thọ đến đường 70, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội; dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1 qua Quảng Bình (BOT); dự án đầu tư đoạn Phủ Lý – Mỹ Lộc, tỉnh Nam Định... Dự án thu phí không dừng – VETC đang được triển khai rộng khắp trên cả nước.
Ngoài ra, Tasco còn sở hữu các dự án bất động sản lớn như khu đô thị sinh thái phía Tây Nam Hà Nội – Foresa Villa; Khu nhà ở cán bộ văn phòng TW Đảng và Báo Nhân Dân – Xuân Phương Residence; Tòa nhà South Building – khu đô thị Pháp Vân, dự án xây dựng nhà ở cho cán bộ Bộ Ngoại Giao...
Hoàng Minh
